南京雨污分流3年内主攻新城区 拟用10年搬迁梅钢南钢
昨日，南京市委常委会集体调研生态文明建设。会议披露了南京雨污分流和环境整治的最新计划表，对于雨污分流工程的再度推进，相关部门采取审慎的态度，要求工程先进行试点，在各个区选取1到2个片区作为试点，试点成功后再逐步推广。今后3年的雨污分流主要在新城区，避免老城区四处开挖。此外，南京还排出了一个跨度10年的污染企业搬迁时间表，计划搬迁梅钢、南钢等大型工业项目。
》》生态文明建设关键词
雨污分流
3年内不在老城四处开挖，主要在河西等新城区实施
化工整治
计划用10年时间，搬迁梅钢南钢，解决“化工围城”状况
生态红线
南京全市四分之一面积严控项目开发
大气治理
3月初将出台污染天应急预案
》》青奥期间力保不扰民南京机动车拟正常行驶不限行
杨卫泽表态
不赞成青奥期间机动车限行
保障青奥不应影响市民出行
青奥期间的交通保障向来备受关注。昨天的会上，有部门向市委常委会建议，青奥期间实行停产限产、机动车管制等临时措施。其中特别提到，实行单双号限行，即8月份，除保障青奥和城市正常运行的合格车辆外，其他车辆实行单、双号限行。
对此，杨卫泽明确表态，他个人对单双号限行问题不太赞成。但他同时表示，除非空气污染达到红色预警等特殊情况下，才可以实施公车限行，然后才考虑私家车限行，否则，“限行没有太多实际意义，还扰民。”他举例说，比如，有条件的人可以多买一辆车，一辆单号，一辆双号，这样一来，反而要增加停车位。
按照江苏的规定，在空气质量指数AQI超过450，空气质量达到红色预警的情况下，除应急车辆外的所有机动车实施单双号限行，并且全省各市强制实施。
随后，杨卫泽再次强调，保障青奥不应扰民，不要采取影响百姓出行的方式，可以采取的措施包括停工、停产等，“环境问题不能等到青奥前才开始整治，要从现在开始，不能到时让青年人戴着口罩来参会。”
其实，这不是杨卫泽第一次就限行表态。
在去年召开的省两会上，杨卫泽就明确表态，“不赞成车辆单双号限行的措施”，因为这只是一个应急措施，无法从根本上缓解空气污染的问题。就算暂时得以缓解，也会给市民出行带来其他问题。
在上月举行的省两会上，杨卫泽在分组审议时再次表态，“不赞成限号牌的做法，限行只适用于特殊情况下，但南京也没实施”。
重污染天车辆可能要限行
前不久，南京大气污染防治行动计划实施方案，即“南京十条”的初稿已经完成，在初稿中，同样提到了在出现重污染天气的情况下，高污染车辆和公务车可能要限行。但是最终能不能提交市政府，能不能通过，还很难说。
南京市环保局相关负责人表示，车辆限行绝非易事，限行时市民出行会不会受到干扰、正常生产生活是否会受到影响，是一直争议的重点。[详细]
大气治理
3月初将出台污染天应急预案
“青奥时，我们要向大家展示天更蓝，水更绿，空气更清新的南京?！蹦暇┦谐ょ讶鹆衷诨嵘纤?，改善大气环境，关键在于较真碰硬，要用更加严格的要求治理扬尘和废气。
他表示，大型工业企业的搬迁要有一个相对长一点的过程，但是治理扬尘、工业废气，秸秆禁烧，通过努力可以尽早做到。目前南京大气污染防治条例正在修订，南京重污染天气应急预案还没有出台，缪瑞林明确了时间表，3月份全国两会前这两个意见要抓紧出台。
对于正在进行的城市环境整治工作，缪瑞林透露，将举行两次现场调研推进会，对于一些没有实质进展的现场，一些推诿扯皮的地方，市长计划到这些地方去开现场会。“必要的时候可以亮亮相，曝曝光”。他说。
